До початку повномасштабного російського вторгнення мільйони українців жили мирним життям. Однак війна кардинально все змінила: країна перетворилася на поле битви за свободу та демократію. Приклад стійкості та незламності – учасник бойових дій, військовослужбовець із понад 30-річним досвідом служби Олег Щербонос. Із дитинства він розумів, що армія – його покликання, тому обрав шлях військового та закінчив Одеську військову академію Сухопутних військ. До грудня 2021 року пан Олег разом із побратимами виконував бойові завдання на Луганському та Донецькому напрямках. Із 2022 року ніс службу на Херсонщині у складі тоді ще Одеської 126-ї бригади територіальної оборони, адже воїни-зв’язківці завжди перебувають поруч із передовими підрозділами. «Ми пройшли довгий, славетний і надзвичайно важкий бойовий шлях як бригада територіальної оборони. Наші воїни боронили Миколаївщину, визволяли Правобережжя Херсонщини, відбивали атаки ворога під Часовим Яром, першими ступили на лівий берег Дніпра, утримували плацдарм у Кринках. Пліч-о-пліч із побратимами-морпіхами виконували бойові завдання за прямим призначенням морської піхоти – форсували водні перешкоди, проводили штурмові дії. Ми здобули колосальний досвід. Нам є чим пишатися та водночас є куди зростати. Війна змінюється, удосконалюються технології, виклики стають жорсткішими. Щоб перемогти ворога, маємо змінюватися й ми. Наразі мої побратими служать у складі корпусу морської піхоти як 39-та окрема бригада берегової оборони», – розповідає наш відвідувач. На запитання, яким має бути сучасний військовий зв’язківець, Олег Петрович відповідає: універсальним. Технічно грамотним, спокійним, винахідливим і фізично витривалим, адже не так просто бігати полями та підніматися на найвищі точки, щоб наші військові завжди залишалися на зв’язку. Нещодавно за сімейними обставинами пан Олег був змушений звільнитися зі служби. Він звернувся до «Безбар’єрної автошколи», аби здійснити свою мрію – навчитися керувати автівкою та отримати посвідчення водія. Мета досягнута: практичний іспит успішно складено на авто сервісного центру МВС, перше посвідчення водія категорії B отримано. «В Одеському ветеран-хабі я дізнався про «Безбар’єрну автошколу» в ОДУВС. Це надзвичайно цінні зустрічі, де ми, ветерани, відкрито говоримо про свої потреби, проблеми та досвід, а служби безпосередньо, без бар’єрів, на них реагують. Щиро дякую команді сервісних центрів МВС Одещини за готовність ділитися напрацьованими рішеннями та системно працювати задля належної підтримки наших Захисників і Захисниць на шляху повернення до мирного життя. Я хочу, щоб кожен захисник, повернувшись додому, відчув: тут є куди прийти, тут я потрібен, тут про мене дбають. Це крок до сильної та зрілої України. У сервісному центрі МВС мене зустріли, допомогли з записом, показали маршрут – на кожному етапі була підтримка», – поділився враженнями учасник бойових дій. Ми ж нагадаємо, що сервісні центри МВС забезпечують прозору, зрозумілу й якісну процедуру складання іспитів – для кожного, хто робить крок до отримання посвідчення водія. Що варто знати про проведення теоретичного іспиту? Іспит повністю проходить в електронному форматі – за 20 хвилин маєш відповісти на 20 запитань. Допускається дві помилки. Робоче місце, за яким майбутній керманич здає теорію, обладнане камерами Face-ID – аби іспит не склала стороння особа. Екзаменаційний кабінет обладнаний системою перехресної відеофіксації із записом звуку (4 камери в різних кутах і без «сліпих» зон). Що варто знати про проведення практичного іспиту? Іспит проходить за одним зі встановлених маршрутів. «Практику» можна здавати як на авто автошколи, так і на авто сервісного центру МВС. Який би варіант ви не обрали, під час іспиту ваші дії та дії адміністратора фіксуватимуть камери із записом звуку. Наразі найпопулярнішою серед водіїв є категорія В. Тож якщо вирішили навчитись керувати саме легковим автомобілем, практичне навчання на механічній коробці передач становить мінімум 40 годин, на автоматичній – мінімум 38 годин. А сервісні центри МВС і надалі робитимуть все, щоб цей шлях до посвідчення водія був зрозумілим і доступним для кожного. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Ми нагадуємо громадянам про важливість отримання інформації виключно з офіційних джерел. Періодично у порядку наданні послуг ТСЦ МВС відбуваються зміни. Деякі з них належать до компетенції інших державних органів, які є дотичні до роботи сервісних центрів МВС, але при цьому не вносять змін в алгоритм надання послуг. Тому важливо слідкувати саме за анонсами та новинами Головного сервісного центру МВС. Адже усі законодавчі зміни, офіційні роз’яснення, а також інформація про нововведення, що стосуються діяльності сервісних центрів МВС, публікуються на офіційному вебсайті ГСЦ МВС та на офіційних сторінках установи у соціальних мережах. Важливий нюанс: поки на офіційних ресурсах відсутня новина про нововведення – не варто звертатись за роз’ясненнями, оскільки наші працівники надають тільки актуальну інформацію. Звертаємо увагу, що в інформаційному просторі дедалі частіше з’являються повідомлення про майбутні зміни у сфері реєстрації транспортних засобів, отримання посвідчення водія чи інших державних послуг. Часто така інформація є непідтвердженою, передчасною або викривленою, що може вводити громадян в оману. Саме така інформація провокує підвищений попит та може вплинути негативно на імідж системи сервісних центрів МВС. Наголошуємо: офіційною вважається лише та інформація, яка оприлюднена Головним сервісним центром МВС на власних інформаційних ресурсах, а саме: на офіційному сайті ГСЦ МВС; на офіційній сторінці у Facebook; на офіційному каналі в Telegram; на офіційній сторінці в Instagram. Саме на цих платформах громадяни першими дізнаватимуться про: заплановані зміни у законодавстві; нові або оновлені правила отримання сервісних послуг; перехідні періоди та роз’яснення щодо їх застосування; практичні поради та відповіді на найпоширеніші запитання. Ми закликаємо громадян утримуватися від поширення неперевіреної інформації та довіряти лише офіційним повідомленням. Це дозволить уникнути непорозумінь, зайвих хвилювань і помилкових дій. Слідкуйте за нашими офіційними ресурсами, щоб своєчасно отримувати актуальну, достовірну та повну інформацію про всі зміни, які стосуються діяльності сервісних центрів МВС. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Іноді кандидати у водії можуть допускати критичні порушення правил дорожнього руху, після яких практичний іспит негайно зупиняється. Під час складання практичних іспитів допускається до трьох типових помилок, щоб результат був позитивний. Серед найпоширеніших: неввімкнення покажчиків повороту, недотримання дорожньої розмітки, ігнорування дорожніх знаків. Проте існують критичні порушення, під час яких екзаменатор або інструктор автошколи може втрутитись у керування транспортним засобом, щоб уникнути аварійної ситуації, небезпеки для життя і здоров’я інших учасників дорожнього руху. Тобто, якщо екзаменатор або інструктор втрутився в керування — наприклад, натиснув на педаль гальма чи повернув кермо, щоб уникнути зіткнення з іншим авто — іспит негайно припиняється. Відповідно до Наказу МВС №515 передбачено випадки, коли практичний іспит вважається нескладеним. Зокрема, якщо кандидат у водії: допустив більше трьох типових помилок; створив ситуацію, що викликала необхідність втручання екзаменатора або спеціаліста закладу (у разі його присутності в авто, на якому проводиться іспит) в управління транспортним засобом для запобігання аварійно-небезпечній ситуації та/або дорожньо-транспортній пригоді; відмовився виконати вправу практичного іспиту, крім випадків, коли виконання команди екзаменатора може призвести до порушення ПДР або створення аварійно-небезпечної ситуації та/або дорожньо-транспортної пригоди. Якщо кандидат у водії допустив помилки, які призвели до втручання екзаменатора в систему керування, це свідчить про те, що він не готовий самостійно керувати автомобілем і швидко реагувати в критичній ситуації. Тому під час практичного навчання в автошколі важливо: виконувати складні повороти, з’їзди з кругового перехрестя; керувати в різний час доби та в години пік; дотримуватись безпечного інтервалу та дистанції; тренувати миттєву реакцію в різних ситуаціях; навчитись передбачати дії інших учасників дорожнього руху; опанувати емоції: поводитись впевнено та спокійно за кермом. Нагадуємо, практичне навчання на механічній коробці передач становить мінімум 40 годин, на автоматичній – 38 годин. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.