Купівля вживаного автомобіля — відповідальний крок, під час якого бажано перевірити не лише його технічний стан, а й справжність ідентифікаційних номерів і реєстраційних документів. Перед придбанням автомобіля покупці нерідко звертаються на СТО. Майстри виявляють технічні несправності чи наслідки аварій, однак звичайне технічне обстеження не замінює експертного дослідження та не дає змоги підтвердити справжність заводського маркування чи виявити всі ознаки його зміни. Працівники Експертної служби МВС мають для цього спеціальні знання та обладнання. Що може залишитися непоміченим на СТО? Ідентифікаційний номер транспортного засобу можуть намагатися змінити, приховати сліди втручання або замінити частину кузова (шасі, рами) з маркуванням. Такі маніпуляції не завжди виявляються під час звичайного огляду. Так само візуальна перевірка реєстраційного документа не гарантує, що він справжній. Якщо цифри чи символи на кузові або інших частинах автомобіля стерлися через корозію чи механічне пошкодження, не можна самостійно їх підфарбовувати, наводити або іншим способом «відновлювати». Такі дії можуть змінити первинний вигляд маркування та ускладнити його подальше дослідження. Якщо є сумніви щодо номера, краще звернутися до фахівців Експертної служби МВС або адміністраторів сервісних центрів МВС. Що перевіряють експерти МВС? Під час дослідження фахівці перевіряють: ідентифікаційні номери транспортного засобу та ознаки їх зміни, підроблення або втручання; відповідність маркування встановленим вимогам; справжність реєстраційних документів. СТО допомагає оцінити технічний стан автомобіля, а експертне дослідження — перевірити справжність його ідентифікаційних номерів і документів. Поєднання цих перевірок дає покупцеві максимальний захист. Чи обов’язково проходити експертне дослідження? При перереєстрації вживаного автомобіля, який уже був зареєстрований в Україні, експертне дослідження не є обов’язковим — його проводять за бажанням покупця або продавця. Обов’язковим воно є лише під час першої державної реєстрації вживаного ТЗ, ввезеного з-за кордону. Водночас фахівці МВС рекомендують скористатися такою можливістю ще до укладення договору купівлі-продажу. Витратити час на експертне дослідження перед передачею коштів значно безпечніше, ніж після купівлі з’ясовувати, що автомобіль має проблемне маркування або документи. Як убезпечити себе перед купівлею? Перевірити технічний стан на СТО. Перевірити документи та інформацію про ТЗ на сайті Головного сервісного центру МВС. За бажанням пройти експертне дослідження в Експертній службі МВС. Укладати договір купівлі-продажу та проводити перереєстрацію в сервісних центрах МВС. Пам’ятайте: приваблива ціна чи запевнення продавця не гарантують безпечної покупки. Головний сервісний центр МВС та Експертна служба МВС працюють у тісній взаємодії, аби кожна угода була законною, прозорою та безпечною для громадян. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм.  Консультацію щодо порядку проведення експертного дослідження можна отримати за телефоном (096) 086 56 56.

Працівники сервісних центрів МВС Одещини долучилися до традиційної зустрічі «Кава з ветераном», яка цього разу відбулася у форматі кінотерапії. За підтримки Одеської міської військової адміністрації, Департаменту у справах ветеранів, КУ “СО «ХАБ Ветеран»’’, ГО «Про людей» та БФ «Друге дихання» учасники переглянули документальний фільм «Друге дихання» режисерки Маші Кондакової. Стрічка розповідає про українських військових, які після тяжких поранень вирушили підкорювати Кіліманджаро. Четверо ветеранів із протезами та бійчиня, яка пережила поранення на фронті, дісталися вершини заввишки 5895 метрів і розгорнули там український прапор. Фільм – не лише про сходження на гору. Він про побратимство, відновлення, прийняття нового життя та силу знову ставити перед собою цілі. Особливою зустріч зробила присутність одного з головних героїв фільму – ветерана Олександра Міхова, відомого за позивним «Рагнар». Після перегляду відбулася відкрита розмова про поранення, протезування, відновлення, самостійність, ставлення суспільства та життя після фронту. [metaslider id="39089"] Від розмови – до конкретної допомоги Для працівників сервісних центрів МВС ця зустріч стала можливістю не лише поспілкуватися з ветеранами, а й відповісти на практичні запитання.  Говорили про: отримання, обмін і відновлення посвідчення водія; навчання та складання теоретичного та практичного іспитів; можливість повернення до керування транспортним засобом після поранення; переобладнання автомобіля відповідно до індивідуальних потреб водія; перереєстрації переобладнаного транспортного засобу; навчання в межах проєкту «Безбар’єрні автошколи». Учасникам надали роз’яснення щодо необхідних процедур, алгоритмів дій та адрес безбар’єрних автошкіл. Для людини, яка пережила тяжке поранення, можливість знову сісти за кермо – це значно більше, ніж просто водіння. Це можливість самостійно дістатися на роботу чи реабілітацію, забрати дитину, зустрітися з друзями або побратимами, не залежати від чужого графіка та самостійно планувати власний маршрут. Саме так безбар’єрність перетворюється з поняття на реальну можливість бути незалежним. Проєкт «Безбар’єрні автошколи» створює можливість для людей з інвалідністю, зокрема ветеранів після поранень, навчатися керуванню транспортними засобами в адаптованих умовах. Пам’ять – це також підтримка живих Особливого значення зустріч набула у Тиждень пам’яті – період вшанування Захисників і Захисниць України, які віддали життя за незалежність, суверенітет і територіальну цілісність нашої держави. Пам’ятати полеглих – означає також підтримувати тих, хто повернувся з війни. Допомагати ветеранам після поранень повертатися до родини, роботи, навчання, спорту та звичного життя. Документальний фільм «Друге дихання» розповідає про вершину заввишки 5895 метрів. Але вершина у кожного своя. Для когось – підкорити Кіліманджаро. Для когось – зробити перший крок на протезі. Скласти іспит. Уперше після поранення самостійно сісти за кермо. Пам’ятаємо тих, хто віддав життя за Україну. Підтримуємо тих, хто повернувся. І допомагаємо кожному знову обирати власний маршрут. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Безпека на дорозі залежить не тільки від знань ПДР, справного транспортного засобу, а й від фізичного стану та здоров’я водія. Під час руху все вирішує навіть частка секунди, тому чіткість зору кермувальника – це не дрібниця, а запорука вчасної реакції на можливу небезпеку. Якщо помітили, що стало важче розрізняти дорожні знаки, розмиваються габарити зустрічних авто, нечітко видно дорожню розмітку або важко керувати в темну пору доби, це можуть бути ознаками погіршення зору. Варто звернутись до медичного закладу, пройти обстеження в офтальмолога та здійснити обмін посвідчення водія відповідно до поточного стану здоров’я. Як внести зміни до посвідчення водія Для того, щоб обміняти посвідчення водія відповідно до змін стану зору, необхідно пройти медичний огляд. Якщо лікар встановлює, що під час керування транспортним засобом водій повинен використовувати засоби корекції зору (наприклад, окуляри або контактні лінзи), відповідну відмітку робить у медичній довідці. Звернутись до сервісного центру МВС з актуальною медичною довідкою щодо придатності до керування транспортним засобом, у якій зазначається відмітка про засіб корекції зору: окуляри та/або лінзи. Саме на основі відмітки в медичній довідці до посвідчення водія вноситься позначка у форматі коду про обов’язкове носіння відповідного засобу корекції зору під час керування транспортним засобом. Як це виглядає в посвідченні? Код «01» – це засіб корекції та/або захисту зору. У посвідченні водія, що відповідає європейському зразку, такі коди можуть бути вказані у полі «12. Обмеження». Код «01» є загальним позначенням того, що водій повинен використовувати будь-які оптичні або захисні пристрої для зору. Уточнення наводяться під кодами нижчого рівня: 01.01 – окуляри; 01.02 – контактні лінзи; 01.05 – пов’язка на око; 01.06 – окуляри або контактні лінзи. Наприклад, за наявності обмеження водіння лише з окулярами, у цьому полі буде вказано: 01.01 — що означає: «Керування лише з окулярами». Як зняти обмеження? Якщо водій, який мав позначку «окуляри» або інший засіб корекції, пройшов офтальмологічне лікування (наприклад, лазерну корекцію зору) і більше не потребує цих засобів, він може подати нову медичну довідку без такого обмеження та обміняти посвідчення водія  без коду групи «01». Важливо: без оновлення посвідчення, навіть якщо зір покращився, обмеження продовжує залишатись чинним. Вчасне оновлення документа й використання засобів корекції зору – це ваша безпека та відповідальність перед іншими учасниками дорожнього руху. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.