Команда сервісних центрів МВС поповнилась 15 новими екзаменаторами, серед яких є ветерани війни. Це ювілейний – 20-й випуск фахівців, які успішно пройшли теоретичне та практичне навчання. Підготовка здійснювалась на базі Національної академії внутрішніх справ.

Майбутні екзаменатори прийматимуть практичні іспити у різних сервісних центрах МВС по всій Україні.

З успішним завершенням навчання екзаменаторів привітав перший заступник начальника Головного сервісного центру МВС Руслан Жук та урочисто вручив сертифікати. Він переконаний, що нові фахівці зменшать навантаження на територіальні підрозділи та підвищать якість приймання практичних іспитів.

Олександр Васильович, начальник сервісного центру МВС у Вінниці. Він очолює підрозділ вже два роки, а до цього понад 25 років працював в органах внутрішніх справ та Національній поліції. Каже, що вирішив пройти підготовку для ефективнішої організації роботи. Адже важливо глибоко розуміти всі процеси та бути готовим за потреби долучатися до приймання іспитів у періоди пікового навантаження.

«Екзаменатор має об’єктивно оцінювати дорожню обстановку та миттєво реагувати на зміни в разі створення аварійних ситуацій, щоби запобігти ДТП. Не менш важливі є комунікаційні навички з кандидатом у водії: потрібно бути ввічливим, тактовним та вміти налаштувати і заспокоїти перед початком іспиту, підбадьорити і психологічно підтримати», – каже Олександр Васильович.

Серед випускників ювілейного 20-го набору – Владислав, який працюватиме в сервісному центрі МВС на Донеччині. Раніше працював у лавах Національної поліції на прифронтових територіях.

За кермом автівки Владислав уже 7 років, тому вирішив спробувати себе у новій професії. Під час теоретичного іспиту відповів на всі 60 запитань. Зізнається: якщо добре підготуватись і мати бажання, складнощів у навчанні не виникатиме.

Пан Владислав переконаний: під час іспиту важливо не лише оцінювати навички кандидата, а й правильно комунікувати з людиною: «Потрібно чітко висловлювати свої думки, уважно ставитися до кожного кандидата у водії та знаходити індивідуальний підхід. У людей можуть бути різні переживання чи проблеми, тому екзаменатор має вміти зрозуміти та підтримати кожного».

До команди екзаменаторів Дніпропетровщини, в Павлограді, долучилась Олена Олександрівна. До цього вона працювала викладачем та інструктором в автошколі. Тому вирішила продовжити улюблену справу уже як екзаменаторка.

Пані Олена зізнається, за роки роботи в автошколі, її уже складно чимось здивувати. Каже, що під час навчання на водія, кожна людина сприймає інформацію по-різному. Пригадує випадки, коли під час водіння учні губились у простих ситуаціях – плутали педалі газу і гальма, вмикали інший покажчик повороту. Водночас додає, що це зрозумілі речі, адже люди лише починають навчатися керувати авто і хвилюються під час перших поїздок.

За словами Олени, навчання для екзаменаторів було цікавим та корисним, особливо обмін досвідом з колегами: «Особисті проблеми необхідно залишати за дверима сервісного центру. На роботі екзаменатор повинен бути врівноважений, в чудовому настрої і налаштувати кандидата у водії на спокійну атмосферу. Ділове спілкування – обов’язкове та жодних негативних емоцій. А найголовніше в цій роботі – любов до людей».

Програма підготовки охоплювала 100 академічних годин та тривала 2,5 тижні.  Під час навчання вони проходили різні теми:

• безпека дорожнього руху
• законодавча база
• специфіка проведення іспиту людей з інвалідністю
• безбар’єрність
• домедична допомога
• гуманітарний блок
• корупційна складова

Також під час практичного навчання майбутні екзаменатори відточували уміння та навички водіння на транспортних засобах, зокрема на переобладнаних автомобілях з ручним керуванням для людей з інвалідністю.

Впевнені, що нові фахівці зможуть підсилити роботу сервісних центрів МВС та зменшити навантаження на екзаменаторів, особливо у періоди сезонного збільшення кількості охочих отримати посвідчення водія.

Екзаменаторами в сервісних центрах МВС можуть стати всі охочі, хто має вищу освіту не нижче бакалавра, посвідчення водія (мінімум категорії «B») та стаж керування транспортними засобами не менше 5 років. Кандидат на посаду надсилає резюме, проходить співбесіду, стажування – і при успішному результаті, долучається до команди сервісного центру МВС.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У День вишиванки працівники сервісних центрів МВС Одещини відвідали медичний заклад, де проходять лікування та реабілітацію поранені українські військові. 

Нині у медичному об’єднанні перебувають понад 30 захисників України. Щодня лікарі та медичний персонал допомагають воїнам відновлювати здоров’я та повертатися до активного життя. Для нас було важливо, щоб вони відчули увагу й підтримку в цей день. 

Сьогодні лікарняні палати наповнилися синьо-жовтими кольорами. Ми привезли вишиванки – але насправді привезли частинку дому, тепла і України, за яку вони боролися. 

Для українців вишиванка – значно більше, ніж національний одяг. Це символ сили, духовної броні, ідентичності та єдності. Саме тому працівники сервісних центрів МВС передали військовим вишиванки та українську символіку як знак поваги, вдячності й підтримки. 

Для наших воїнів сьогодні вишиванка – це справжня броня духу. Символ того, що українців неможливо зламати. Що навіть після болю, операцій і випробувань у серці залишається Україна. 

Кожен подарунок – зі щирою вдячністю. Кожне «дякую» – з емоціями, які важко стримати. 

 «Навіть у лікарняній палаті хочеться вдягнути вишиванку. Бо вона нагадує, заради чого ми тримаємося і боремося».

 Ігор,  боєць  НГУ .

 «Сьогодні вдягаю вишиванку з особливою гордістю, бо тепер ще краще розумію ціну нашої свободи та незалежності».

Сергій, боєць НГУ.

«Цього року зустрічаю День вишиванки в лікарні. Але навіть тут відчувається головне – ми сильні, ми тримаємося і ми переможемо».

Влад, боєць  НГУ.

 «Навіть у непрості часи хочеться зробити фото у вишиванці – на пам’ять про нашу силу, єдність і віру».

Сергій, НПУ.

«Вишиванка сьогодні – це символ того, що Україна живе, бореться і відновиться попри все».

 Вадим боєць НГУ.

“День вишиванки — це про тепло й людей поруч. Коли бачиш усмішку іншого українця у вишиванці — ніби стає легше на душі». 

Микола,  боєць НГУ.

«Пишаюся тим, що народився і живу в Україні. Нас не зламати. Україна була, є і буде».

Павло, боєць НГУ.

Під час зустрічі також говорили про майбутнє: можливості навчання керуванню на адаптованих транспортних засобах у межах проєкту «Безбар’єрні автошколи», державні послуги та підтримку ветеранів на шляху до активного життя. 

Окрему увагу приділили платформі «Ветеран PRO», яка допомагає ветеранам і їхнім родинам знаходити можливості для навчання, працевлаштування, перекваліфікації та отримання необхідної підтримки. 

Бо реабілітація – це не лише про лікування. Це про віру, підтримку та нові можливості. 

Сервісні центри МВС і надалі працюють над створенням безбар’єрного середовища та підтримкою людей, які проходять відновлення після поранень. 

Дякуємо нашим захисникам за кожен новий день. За право жити, працювати, любити й носити українську вишиванку у вільній країні. 

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

19 травня 2026 року об 10:00 год. у приміщенні регіонального сервісного центру ГСЦ МВС в Одеській, Миколаївській та Херсонській областях (філія ГСЦ МВС), за адресою: м. Одеса, вул. Академіка Корольова, 5 відбудеться чергове засідання державної акредитаційної комісії РСЦ ГСЦ МВС в Одеській, Миколаївській та Херсонській областях (порядок денний).

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС у Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У межах Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху Міністерство внутрішніх справ України спільно з Авторадіо продовжують комунікаційну кампанію покликану нагадати українцям про головне — безпека на дорогах починається з відповідальності та поваги одне до одного. Сьогодні розповідаємо про «п’яні окуляри», мета яких у безпечних умовах показати, як алкоголь, наркотики, втома чи навіть передозування ліками впливають на координацію рухів, реакцію та здатність керувати транспортом.

У сервісних центрах МВС на Львівщині, Івано-Франківщині та Закарпатті дедалі частіше проводять інтерактивні заходи з використанням спеціальних «п’яних окулярів».

Як розповідає завідувач сектору комунікації регіонального сервісного центру ГСЦ МВС у Львівській, Івано-Франківській та Закарпатській областях Сергій Бобра, йдеться про окуляри американської розробки «Drunk Busters», які використовуються у 130 країнах світу.

«Повна лінійка має 9 різних видів окулярів. Вони імітують різні стани — від легкого алкогольного сп’яніння до сильного, а також наркотичне сп’яніння, передозування рецептурними ліками та навіть втому через недосипання», — зазначає Сергій Бобра.

Серед моделей є окуляри, що імітують:

• легке алкогольне сп’яніння — 0,2 проміле;
• середній рівень сп’яніння — від 0,4 до 1,2 проміле;
• сильне сп’яніння — до 2,5 та 3,5 проміле;
• стан після вживання канабісу, екстазі або ЛСД;
• передозування заспокійливими чи серцевими препаратами;
• втому та тривале позбавлення сну.

У сервісних центрах МВС такі окуляри використовують виключно для повнолітніх учасників. За винятком окулярів, що імітують втому, які можна застосовувати з 16 років.

Під час заходів учасники виконують прості на перший погляд вправи: проходять по намальованих лініях, намагаються втримати баланс або складають піраміду із паперових склянок.

«Для тверезої людини це доволі просте завдання, але навіть в окулярах, які імітують легке сп’яніння, виконати його стає складно», — пояснює Сергій Бобра.

За його словами, окуляри не просто «роздвоюють» зображення. Вони спеціально створені так, щоб через викривлення зору відтворювати відчуття, схожі на реальний небезпечний стан.

«У когось зображення подвоюється, в когось — розпливається або з’являються “зірочки” перед очима. Одні й ті ж окуляри можуть по-різному впливати на людей», — каже Сергій.

Особливо сильно такі окуляри впливають на людей зі слабким вестибулярним апаратом.

«Деякі учасники відчували сильну нудоту, запаморочення, втрачали баланс і координацію рухів», — додає представник сервісного центру.

Окрему увагу під час заходів приділяють окулярам, які імітують стан втоми, що є однією із причин ДТП. Учасники часто описують свої відчуття як коротке «вимкнення» уваги.

Особливо показовими є реакції медиків та учасників після використання окулярів, що імітують наркотичне сп’яніння.

«Медики відзначають, що тепер краще розуміють, чому люди під дією наркотиків ніби “зависають”, а потім різко реагують. Під час виконання вправ учасники також мусили довго концентруватися перед тим, як зробити просту дію», — каже Сергій Бобра.

За словами організаторів, головна мета таких заходів — не шокувати, а показати реальні ризики:«Люди розуміють, наскільки сильно втрачають координацію та орієнтацію в просторі. Багато хто після цього каже, що керувати автомобілем у такому стані практично неможливо».

Під час заходів працівники сервісних центрів також нагадують про відповідальність за керування транспортом у стані сп’яніння відповідно до статті 130 КУпАП. Учасникам пояснюють, які штрафи передбачені законом, на який термін можуть позбавити права керування та як відбувається процедура повернення посвідчення водія.

«Після завершення строку позбавлення водійських прав людина має повторно складати теоретичний та практичний іспити в сервісному центрі МВС, а якщо посвідчення було дворічним і отриманим уперше — його анульовують, і весь процес навчання в автошколі потрібно проходити заново», — пояснює Сергій Бобра.

Повний комплект окулярів регіональний сервісний центр отримав минулого року завдяки волонтерам, які привезли його із США. Відтоді в трьох областях уже провели близько 30 профілактичних заходів, участь у яких взяли понад 600 людей.

Заняття проводять у сервісних центрах МВС, закладах вищої освіти, автошколах, а також для майбутніх правоохоронців, рятувальників та представників інших державних структур.

За словами Сергія Бобри, такі профілактичні заходи мають важливе значення, адже лише за 2025 рік на Львівщині понад 7 тисяч людей були позбавлені права керування за водіння у стані сп’яніння. Із них 5 тисяч — лише у Львові: «Ми хочемо продемонструвати людям, наскільки небезпечно керувати транспортом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння або навіть сильної втоми. І до яких трагічних наслідків це може призвести».

Департамент комунікації МВС

У межах реалізації заходів ІІ Десятиліття дій з безпеки дорожнього руху 2021–2030 років в Україні триває щорічний Тиждень безпеки дорожнього руху. Його головна мета — формування культури безпечної поведінки на дорогах та збереження найціннішого — людського життя.

Традиційно до інформаційно-просвітницьких заходів долучаються і працівники сервісних центрів МВС Одещини, адже безпека дорожнього руху — це не лише про документи чи іспити, а насамперед про відповідальність, турботу та збереження життя кожного учасника дорожнього руху, особливо дітей.

Цього разу адміністратори сервісних  центрів МВС Одещини МВС завітали до місцевого ліцею, де провели змістовну зустріч з учнями 7–8 класів. Під час спілкування діти пригадали основні Правила дорожнього руху, дізналися більше про безпечну поведінку пішоходів, велосипедистів і користувачів самокатів, а також про важливість уважності на дорозі у темну пору доби.

Особливу увагу під час зустрічі приділили використанню світлоповертальних елементів. Адже саме флікери, світловідбиваючі браслети чи наліпки допомагають водіям завчасно помітити пішохода та можуть врятувати життя.

Приємним і водночас корисним подарунком для школярів стали світловідбиваючі браслети від сервісних центрів МВС Одещини. Такі, на перший погляд, невеликі речі мають надзвичайно важливе значення, адже у темну пору доби роблять дитину помітною для водіїв за десятки метрів.

Під час тематичної бесіди учні вкотре переконалися:

• переходити дорогу потрібно лише у визначених місцях;
• у вечірній час необхідно використовувати світлоповертальні елементи;
• велосипедисти та користувачі самокатів мають бути особливо уважними на дорозі.

Сервісні центри МВС постійно підтримують ініціативи, спрямовані на підвищення безпеки дорожнього руху, адже переконані: культура безпеки формується змалку.

Бо найважливіше — щоб кожна дитина поверталася додому у безпеці. 

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Стартував мотосезон – час активного попиту на двоколісний транспорт і звернень до сервісних центрів МВС для перереєстрації мотоциклів. Але не кожна купівля виявляється безпечною.

До територіального сервісного центру МВС Одеси звернулися власник і потенційний покупець мотоцикла 1999 року випуску з наміром здійснити його перереєстрацію. 

Перед укладання договору купівлі-продажу покупець вирішив пройти експертне дослідження транспортного засобу – і саме це рішення стало ключовим. 

Під час огляду фахівець Експертної служби МВС виявив ознаки втручання в ідентифікаційні позначення: табличка з номером шасі мала сліди виготовлення та закріплення поза заводськими умовами. 

Через виявлені невідповідності реєстраційні дії було зупинено. Надалі транспортний засіб разом із реєстраційними документами передали працівникам Національної поліції для подальшого з’ясування обставин. 

Цей випадок – нагадування для всіх, хто купує транспорт. Навіть зовні «чистий» мотоцикл може приховувати ризики:

• підроблені ідентифікаційні позначення
• втручання в конструкцію
• можливе кримінальне походження 

Цього разу проблема була виявлена вчасно завдяки простому рішенню – перевірці. 

Мотосезон – це про свободу руху. Але справжня свобода починається з безпеки.

Перед купівлею або перереєстрацією транспорту варто пройти експертне дослідження. Це простий крок, який може вберегти від серйозних проблем у майбутньому.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті. 

У «Безбар’єрній автошколі» Одеського державного університету внутрішніх справ – новий випускник. 34-річний одесит Віталій Цвіль успішно склав і теоретичний, і практичний іспити та отримав посвідчення водія категорії В у сервісному центрі МВС міста Одеси. 

Його історія – про рішучість, адаптацію до нових умов і про те, як сучасні сервіси можуть розширювати можливості людини. 

Історія Віталія

Життя Віталія змінилося після важкої травми, отриманої на виробництві – він втратив руку. Попри це, він не зупинився: адаптувався до нових умов, почав активно займатися спортом і долучився до громадської діяльності, зокрема допомагає у реабілітації військових із пораненнями.

Рішення піти навчатися в автошколу визрівало поступово. Остаточно наважитися допоміг приклад знайомого, який уже пройшов навчання в «Безбар’єрній автошколі» ОДУВС.

«Я подумав: якщо в нього вийшло – значить, і в мене вийде», – згадує Віталій.

Після консультації та оформлення документів він розпочав навчання. Теоретичну частину опанував самостійно та успішно склав іспит із першої спроби. Практичний етап також пройшов результативно – іспит із водіння він склав одразу.

Віталій відзначає, що важливу роль у його навчанні відіграла адаптованість «Безбар’єрної автошколи» до потреб людей з інвалідністю.

Навчальні автомобілі обладнані спеціальними пристроями керування, які дозволяють комфортно навчатися та керувати транспортом навіть за складних фізичних умов.

«Я навіть не уявляв, що існують такі пристрої – спеціальні елементи на кермі, додаткові механізми. Це реально відкриває можливості», – розповідає він.

Не менш важливою є професійна робота інструкторів. За словами Віталія, навчання людей з інвалідністю потребує не лише технічних знань, а й уважності до кожного учня.

«Цього не можна навчитися з книжок – це приходить тільки з досвідом. Інструктор розуміє, де потрібно більше вимогливості, а де – терпіння», – зазначає він.

Також Віталій відзначає підтримку серед самих учнів: можливість спілкуватися з людьми з подібним досвідом допомагає швидше адаптуватися та впевненіше рухатися до результату.

Отримання посвідчення водія відкриває для Віталія нові можливості – як у повсякденному житті, так і в громадській діяльності.

Він зможе допомагати у реабілітаційних і спортивних заходах, перевозити учасників тренувань і програм відновлення.

«Буває, що транспорт є, а водія немає. Тепер я можу бути корисним у таких ситуаціях», – каже він.

Також керування автомобілем розширює його можливості у працевлаштуванні та подорожах.

Своїм прикладом Віталій закликає інших не зупинятися перед труднощами та використовувати можливості, які з’являються: «Якщо є можливість – треба пробувати. Не варто сумніватися. Почніть, а далі все складеться».

Історія Віталія Цвіля – ще одне підтвердження того, що «Безбар’єрна автошкола» є важливим соціальним проєктом. Вона не лише навчає керувати автомобілем, а й допомагає людям ставати більш незалежними, впевненими та відкривати для себе нові життєві горизонти.

Безбар’єрний маршрут до посвідчення водія

Отримання посвідчення водія – це не лише навчання в автошколі. Це повний шлях, який включає теоретичний іспит, практичну перевірку навичок та фінальне оформлення документа в сервісному центрі МВС.

Усі ці етапи є частиною єдиного безбар’єрного маршруту, який дозволяє людям із різними життєвими обставинами проходити процедури зручніше та зрозуміліше.

У сервісних центрах МВС забезпечують:

• складання теоретичного іспиту;
• проходження практичного іспиту;
• отримання посвідчення водія.

Також діють адаптовані умови складання іспитів, супровід і консультації, щоб процес був максимально зрозумілим і доступним.

Проєкт «Безбар’єрні автошколи» реалізується за підтримки Міністерства внутрішніх справ України в межах ініціативи першої леді Олени Зеленської «Без бар’єрів» та спрямований на створення рівних умов для навчання водінню й отримання посвідчення водія людьми з інвалідністю. 

Нагадуємо, сьогодні такі автошколи функціонують в семи регіонах України: Київській, Львівській, Хмельницькій, Кіровоградській, Дніпропетровській, Вінницькій та Одеській областях. 

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті. 

Побачили на дорозі номерний знак? Не ігноруйте знахідку, а віднесіть до найближчого сервісного центру МВС. Такі випадки трапляються досить часто, особливо під час негоди, коли через сильний вітер чи дощ номер може відірватись від автомобіля, мопеда чи вантажівки.

Якщо втратили хоча б один номерний знак, не варто зволікати з відновленням. Адже керування транспортним засобом за відсутності хоча б одного номера – в передній чи задній частині автомобіля, є порушенням та може призвести до адміністративної відповідальності.

Що робити?

Сервісні центри МВС не відновлюють та не видають дублікати втрачених чи пошкоджених номерних знаків. Якщо ця ситуація сталася, необхідно звернутись до зручного територіального підрозділу та отримати новий комплект номерних знаків. Для цього потрібно здійснити перереєстрацію транспортного засобу із видачею нового комплекту номерних знаків.

До ТСЦ МВС необхідно підготувати такі документи:

• паспорт з відміткою про місце реєстрації (або ID-картку з витягом про місце реєстрації);
• реєстраційний номер облікової картки платника податків (РНОКПП);
• свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;

Звертаємо увагу, якщо номерні знаки були викрадені – необхідно взяти з собою до сервісного центру МВС відповідну довідку про втрату, видану в відділенні Національної поліції.

Адміністратор сервісного центру МВС видасть нове свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, зокрема за бажанням заявника в електронній формі без виготовлення його на бланку та видасть новий комплект номерних знаків.

Вартість послуги:

транспортні засоби усіх категорій або окремих агрегатів – 1306 грн: послуга – 350 грн, бланк свідоцтва – 606 грн, номерний знак – 350 грн.

мототранспорт — 1109 грн: послуга — 350 грн, бланк свідоцтва — 606 грн, номерний знак — 153 грн. Також може бути нарахована комісія банку.

Нагадуємо, що перед зверненням до сервісного центру МВС необхідно здійснити реєстрацію на сайті через Е-Запис або за допомогою мобільного застосунку «Е-Запис». Також зареєструватися на послугу можна через термінал самообслуговування, розташований безпосередньо в приміщенні сервісного центру МВС — у такому разі послуга буде надана в день звернення.

Також як забронювати номерні знаки онлайн, можна дізнатись за посиланням.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Отримання посвідчення водія в Україні передбачає обов’язкове складання теоретичного іспиту в сервісних центрах МВС. Це один із ключових етапів, який підтверджує знання Правил дорожнього руху та готовність кандидата до керування транспортним засобом.

Якою мовою проводиться теоретичний іспит

Станом на сьогодні теоретичний іспит у сервісних центрах МВС проводиться виключно державною мовою — українською.

Це визначено вимогами Закону України «Про забезпечення функціонування української мови як державної», згідно з яким на сьогодні мова надання державних послуг та проведення іспитів у державних органах є українська.

З чого складається теоретичний іспит

Теоретичний іспит проводиться у форматі комп’ютерного тестування та включає питання з:

• правил дорожнього руху;
• основ безпечного керування транспортним засобом;
• основ надання першої медичної допомоги;
• будови та експлуатації транспортного засобу (у межах необхідного рівня);
• дорожніх знаків, розмітки та ситуацій на дорозі.

Іспит складається з тестових завдань із варіантами відповідей, серед яких необхідно обрати правильні.

Як відбувається тестування

Процедура складання іспиту є стандартною:

1. Кандидат реєструється на складання іспиту у сервісному центрі МВС.
2. Проходить ідентифікацію та допускається до автоматизованої системи тестування.
3. Отримує тестові завдання на комп’ютері.
4. Має 20 хвилин для відповіді на 20 питань.
5. Результат формується автоматично після завершення тесту.

Іспит вважається складеним, якщо кандидат дає не менше 18 правильних відповідей у межах встановленого часу.

Важливо знати

Підготовка до іспиту має ключове значення, адже всі запитання формуються відповідно до чинних Правил дорожнього руху та нормативної бази.

Сервісні центри МВС забезпечують прозорі умови складання іспиту, рівні можливості для всіх кандидатів та автоматизовану перевірку знань без людського втручання.

Щодо можливих змін

У разі внесення змін до законодавства щодо порядку проведення іспитів або мовних вимог сервісні центри МВС обов’язково інформуватимуть громадян на офіційних ресурсах.

Детальніше про те, як працює система тестування, коли відображається результат складання теоретичного іспиту та які технічні особливості має процес, можна дізнатися за посиланням.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Іноді звичайна купівля авто може приховувати ризики, про які покупець навіть не здогадується. Але цього разу все завершилося безпечно — завдяки уважності та професійності.

До сервісного центру МВС в Ізмаїлі звернувся військовослужбовець, який під час короткої відпустки вирішив придбати автомобіль для особистого користування. Щоб уникнути неприємних сюрпризів, перед укладанням договору купівлі-продажу він вирішив провести експертне дослідження — і це виявилося правильним рішенням.

Фахівці Одеської Експертної служби МВС під час огляду автомобіля виявили першу невідповідність — двигун у авто був замінений. Подальша перевірка номерних позначень показала ще серйозніший факт: двигун раніше належав іншому автомобілю тієї ж моделі, який перебуває в розшуку в Україні.

Інформацію підтвердили відповідні бази даних. На місце викликали поліцію, яка опитала сторони та з’ясувала всі обставини. Згодом стало відомо, що у розшуку перебував не сам автомобіль, який планували придбати, а інший транспортний засіб, з якого, ймовірно, походив двигун. Усі учасники події були відпущені, подальші рішення ухвалюватимуть у межах провадження.

Головне — покупець уникнув серйозних ризиків: не придбав авто з сумнівною історією та зберіг свої кошти, час і спокій.

Сервісні центри МВС забезпечують прозору процедуру реєстрації транспортних засобів, а експертні підрозділи НДЕКЦ МВС виявляють приховані проблеми — змінені або підроблені ідентифікаційні номери, заміну вузлів та агрегатів або можливий кримінальний слід авто.

Ця історія — нагадування: перед купівлею автомобіля варто обов’язково перевірити його в сервісному центрі МВС та за потреби пройти експертне дослідження. Не варто покладатися лише на слова продавця.

Бо інколи «звичайне» авто може мати зовсім іншу історію.

Висновок простий: перевірка — це не формальність, а ваша правова безпека.

Разом із тим наголошуємо, якщо у Єдиному державному реєстрі транспортних засобів є відомості про накладення арешту на підставі судового рішення чи постанови державного або приватного виконавця, здійснення реєстраційних дій забороняється.

Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.