Новини

19 травня 2026 року об 10:00 год. у приміщенні регіонального сервісного центру ГСЦ МВС в Одеській, Миколаївській та Херсонській областях (філія ГСЦ МВС), за адресою: м. Одеса, вул. Академіка Корольова, 5 відбудеться чергове засідання державної акредитаційної комісії РСЦ ГСЦ МВС в Одеській, Миколаївській та Херсонській областях (порядок денний). Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС у Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Почуватися безпечно - одна з базових потреб людини. Для сервісних центрів МВС важливо підтримувати соціальні ініціативи, які навчають водіїв не тільки вимог Правил дорожнього руху, але і підвищують соціальну відповідальність та формують нове покоління кермувальників, для яких сідати за кермо в нетверезому стані є неприйнятним. Представники сервісних центрів МВС проводять просвітницькі заходи та закликають майбутніх водіїв до відповідальної поведінки на дорозі. Головний меседж - неприпустимість керування у стані спʼяніння. У сервісних підрозділах майбутнім водям  пропонували приміряти «п’яні окуляри» - Drunk Busters Goggles. Це розробка, яка використовується з освітньою метою більш ніж у 60 країнах світу. Окуляри імітують вплив алкоголю на поведінку людини та допомагають усвідомити ризики керування у нетверезому стані. Завдяки симуляторам реальності кожен міг на власному досвіді відчути, як алкоголь впливає на координацію рухів, швидкість реакції та зорове сприйняття. Майже всі учасники переконалися у тому, що навіть прості дії стають складними: пройти рівною лінією ще можливо, а от рухатися по хвилястій - вже проблематично; так само непросто точно виконати елементарні завдання на координацію. Як свідчить міжнародна практика, використання Drunk Busters Goggles сприяє підвищенню культури водіння та відповідальності за безпеку пасажирів і всіх учасників дорожнього руху. Таким чином, працівники сервісних центрів МВС долучаються до навчального процесу та формують у майбутніх водіїв усвідомлене ставлення до безпеки за кермом. [metaslider id="36151"] За статистикою, щороку в Україні в ДТП гинуть близько 4 тисяч осіб, з них близько 300 - унаслідок аварій за участю нетверезих водіїв. Ще близько 3 тисяч людей отримують травми. Основна ціль таких тренінгів - підвищити культуру водіння та сформувати відповідальне покоління водіїв. Соціальна ініціатива покликана зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод з вини нетверезих кермувальників.  П’яний за кермом - злочин. Безпека на дорозі залежить від кожного з нас. Будьте свідомими та відповідальними! Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Громадяни пільгових категорій обслуговуються в пріоритетному порядку в сервісних центрах МВС. Це означає, що вони можуть записатись на найближчий доступний час. Як це зробити та куди звертатись, пояснюємо алгоритм дій. Відповідно до Наказу МВС № 777 від 5 листопада 2020 року, пріоритетним обслуговуванням можуть скористатись: люди з інвалідністю, діти з інвалідністю та особи, які супроводжують людей з інвалідністю першої групи або дітей з інвалідністю; члени сім’ї загиблих (померлих) Захисників та Захисниць України; військовослужбовці, які проходять військову службу (у період воєнного стану). Для цього потрібно звернутись до будь-якого зручного територіального підрозділу незалежно від місця проживання. Люди пільгових категорій викликаються до першого вільного адміністратора залежно від послуги, яку він надає. Наприклад: обмін/відновлення посвідчення водія та реєстрацію/перереєстрацію транспортних засобів здійснюють різні адміністратори. Тому нумерація пріоритетних викликів може змінюватися або відбуватися не послідовно. Звертаємо увагу, що у прифронтових регіонах 28 сервісних центрів МВС мають визначені окремі місця для пріоритетного обслуговування. Тільки за цими робочими місцями люди пільгових категорій можуть обслуговуватись у пріоритетному порядку. Реєстрація на отримання пріоритетного обслуговування є обов’язковою та здійснюється тільки через термінал за допомогою адміністратора. Під час реєстрації в систему Е-запис необхідно внести дані про документ (назва, серія та номер – за наявності), який підтверджує відповідний статус пільгової категорії. Після здійснення запису на моніторі в ТСЦ МВС буде відображатись номер запису, а нумерація починається з №1. Також необхідно подати копію документа, що підтверджує відповідний статус (можна сформувати через Дію), адміністратору. Пріоритетний виклик на обслуговування надається людині, яка належить до пільгової категорії та особисто звернулась до ТСЦ МВС. Пріоритетним обслуговуванням в ТСЦ МВС та в Експертній службі МВС можна скористатись один раз на поточний день для кожної окремої послуги. Нагадуємо, що громадяни пільгових категорій отримують пріоритет тільки на виклик до адміністратора. Оплата за послугу здійснюється у повній вартості та не передбачає пільг чи знижок. Вартість послуг у ТСЦ МВС розміщена на офіційному вебсайті, ознайомитись з ними можна за посиланням. Як здійснюється нумерація записів на пріоритетне обслуговування в ТСЦ МВС, детальніша інформація доступна за посиланням.  Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У межах Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху Міністерство внутрішніх справ України спільно з Авторадіо продовжують комунікаційну кампанію покликану нагадати українцям про головне — безпека на дорогах починається з відповідальності та поваги одне до одного. Сьогодні розповідаємо про «п’яні окуляри», мета яких у безпечних умовах показати, як алкоголь, наркотики, втома чи навіть передозування ліками впливають на координацію рухів, реакцію та здатність керувати транспортом. У сервісних центрах МВС на Львівщині, Івано-Франківщині та Закарпатті дедалі частіше проводять інтерактивні заходи з використанням спеціальних «п’яних окулярів». Як розповідає завідувач сектору комунікації регіонального сервісного центру ГСЦ МВС у Львівській, Івано-Франківській та Закарпатській областях Сергій Бобра, йдеться про окуляри американської розробки «Drunk Busters», які використовуються у 130 країнах світу. «Повна лінійка має 9 різних видів окулярів. Вони імітують різні стани — від легкого алкогольного сп’яніння до сильного, а також наркотичне сп’яніння, передозування рецептурними ліками та навіть втому через недосипання», — зазначає Сергій Бобра. Серед моделей є окуляри, що імітують: легке алкогольне сп’яніння — 0,2 проміле; середній рівень сп’яніння — від 0,4 до 1,2 проміле; сильне сп’яніння — до 2,5 та 3,5 проміле; стан після вживання канабісу, екстазі або ЛСД; передозування заспокійливими чи серцевими препаратами; втому та тривале позбавлення сну. У сервісних центрах МВС такі окуляри використовують виключно для повнолітніх учасників. За винятком окулярів, що імітують втому, які можна застосовувати з 16 років. Під час заходів учасники виконують прості на перший погляд вправи: проходять по намальованих лініях, намагаються втримати баланс або складають піраміду із паперових склянок. «Для тверезої людини це доволі просте завдання, але навіть в окулярах, які імітують легке сп’яніння, виконати його стає складно», — пояснює Сергій Бобра. За його словами, окуляри не просто «роздвоюють» зображення. Вони спеціально створені так, щоб через викривлення зору відтворювати відчуття, схожі на реальний небезпечний стан. «У когось зображення подвоюється, в когось — розпливається або з’являються “зірочки” перед очима. Одні й ті ж окуляри можуть по-різному впливати на людей», — каже Сергій. Особливо сильно такі окуляри впливають на людей зі слабким вестибулярним апаратом. «Деякі учасники відчували сильну нудоту, запаморочення, втрачали баланс і координацію рухів», — додає представник сервісного центру. Окрему увагу під час заходів приділяють окулярам, які імітують стан втоми, що є однією із причин ДТП. Учасники часто описують свої відчуття як коротке «вимкнення» уваги. Особливо показовими є реакції медиків та учасників після використання окулярів, що імітують наркотичне сп’яніння. «Медики відзначають, що тепер краще розуміють, чому люди під дією наркотиків ніби “зависають”, а потім різко реагують. Під час виконання вправ учасники також мусили довго концентруватися перед тим, як зробити просту дію», — каже Сергій Бобра. За словами організаторів, головна мета таких заходів — не шокувати, а показати реальні ризики:«Люди розуміють, наскільки сильно втрачають координацію та орієнтацію в просторі. Багато хто після цього каже, що керувати автомобілем у такому стані практично неможливо». Під час заходів працівники сервісних центрів також нагадують про відповідальність за керування транспортом у стані сп’яніння відповідно до статті 130 КУпАП. Учасникам пояснюють, які штрафи передбачені законом, на який термін можуть позбавити права керування та як відбувається процедура повернення посвідчення водія. «Після завершення строку позбавлення водійських прав людина має повторно складати теоретичний та практичний іспити в сервісному центрі МВС, а якщо посвідчення було дворічним і отриманим уперше — його анульовують, і весь процес навчання в автошколі потрібно проходити заново», — пояснює Сергій Бобра. Повний комплект окулярів регіональний сервісний центр отримав минулого року завдяки волонтерам, які привезли його із США. Відтоді в трьох областях уже провели близько 30 профілактичних заходів, участь у яких взяли понад 600 людей. Заняття проводять у сервісних центрах МВС, закладах вищої освіти, автошколах, а також для майбутніх правоохоронців, рятувальників та представників інших державних структур. За словами Сергія Бобри, такі профілактичні заходи мають важливе значення, адже лише за 2025 рік на Львівщині понад 7 тисяч людей були позбавлені права керування за водіння у стані сп’яніння. Із них 5 тисяч — лише у Львові: «Ми хочемо продемонструвати людям, наскільки небезпечно керувати транспортом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння або навіть сильної втоми. І до яких трагічних наслідків це може призвести». Департамент комунікації МВС

В Одесі відбувся громадсько-експертний діалог «Соціальна реабілітація військових та їхніх родин: повернення до життя», який об’єднав представників органів державної влади, місцевого самоврядування, ветеранських організацій, медичної спільноти, правоохоронних структур, громадського сектору та фахівців із соціального супроводу.  Метою заходу було напрацювання дієвих механізмів підтримки військовослужбовців, ветеранів та членів їхніх родин – від медичної й психологічної реабілітації до працевлаштування, соціальної адаптації та повернення до повноцінного цивільного життя.  Участь у діалозі взяли голова Одеської обласної ради Григорій Діденко, депутати обласної та міської рад, представники Одеської обласної військової адміністрації, структур ветеранської політики, служби зайнятості, правоохоронних органів, медичних установ, громадських і благодійних організацій, ветеранської спільноти, а також представники регіонального сервісного центру МВС в Одеській, Миколаївській та Херсонській областях.  Під час заходу учасники обговорили: які програми та інструменти соціальної реабілітації вже діють на рівні області та громад; доступність психологічної допомоги, соціального супроводу та ветеранських сервісів; механізми працевлаштування, перекваліфікації, грантові та освітні програми для ветеранів і членів їхніх сімей; проблеми міжвідомчої взаємодії та необхідність створення єдиного маршруту супроводу військовослужбовця після повернення з війни; роль державних сервісів у формуванні безбар’єрного середовища для ветеранів та їхніх родин. Окремо наголошено на доступності адміністративних послуг сервісних центрів МВС у підтримці ветеранів, військовослужбовців і членів сімей загиблих Захисників та Захисниць України.  Сьогодні громадяни пільгових категорій можуть скористатися пріоритетним обслуговуванням у сервісних центрах МВС. Це означає можливість бути записаними та прийнятими першими на найближчий доступний час.  Право на пріоритетне обслуговування мають: люди, серед них діти з інвалідністю, та супроводжуючі людей з інвалідністю І групи (не більше однієї особи); члени сімей загиблих (померлих) Захисників і Захисниць України; діючі військовослужбовці – у період дії воєнного стану. [metaslider id="36120"] Учасники громадсько-експертного діалогу наголосили: соціальна реабілітація ветеранів має стати не набором окремих ініціатив, а цілісною державною системою з чітким супроводом, доступними послугами, ефективною міжвідомчою взаємодією та людяним ставленням до кожного, хто повертається з війни.  Саме доступність сервісів, безбар’єрність, підтримка родин військових і повага до Захисників та Захисниць України є важливою складовою повернення людини до повноцінного життя.  «Коли ветеран не залишається сам на сам зі своїми труднощами – суспільство стає сильнішим. Після фронту починається не менш важливий шлях – повернення до життя. І пройти його людина має не наодинці. Ветерани не повинні доводити, що заслуговують на підтримку. Завдання держави – зробити допомогу доступною, зрозумілою та людяною», – підсумував начальник РСЦ МВС в Одеській, Миколаївській та Херсонській областях Вадим Гулько.  Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті. 

У межах Тижня безпеки дорожнього руху сервісні центри МВС нагадують: медична довідка для водія — це не формальність, а один із важливих документів, який підтверджує можливість безпечно керувати транспортним засобом. Медична довідка є обов’язковою під час подачі документів для отримання посвідчення водія вперше та при складанні іспитів в сервісних центрах МВС. Її також подають в окремих випадках обміну або відновлення документу відповідно до законодавства. Під час медичного огляду лікарі оцінюють стан здоров’я кандидата у водії та визначають, чи немає протипоказань до керування транспортними засобами. Особлива увага приділяється зору, слуху, координації рухів, швидкості реакції та іншим показникам, які безпосередньо впливають на безпеку дорожнього руху. Якщо людина має певні особливості стану здоров’я, у медичній довідці можуть зазначатися відповідні обмеження або рекомендації. Наприклад, необхідність керування транспортним засобом в окулярах чи контактних лінзах. У такому випадку інформація про обмеження вноситься і до посвідчення водія у вигляді спеціальної позначки. Це важливо, адже дотримання медичних рекомендацій допомагає водієві повноцінно контролювати дорожню ситуацію та безпечно керувати автомобілем. У сервісних центрах МВС наголошують: медичні обмеження — це не про заборони, а насамперед про відповідальність та безпеку всіх учасників дорожнього руху. Ігнорування рекомендацій лікарів або приховування інформації про стан здоров’я може створювати ризики на дорозі, особливо під час руху в темну пору доби, за складних погодних умов чи в інтенсивному транспортному потоці. Саме тому важливо відповідально проходити медичний огляд та дотримуватися визначених рекомендацій. Адже безпека дорожнього руху починається з уважного ставлення до власного здоров’я та відповідальності кожного водія. Докладніше про те, у яких випадках медична довідка є обов’язковою, що означає позначка «придатний», а також які обмеження можуть зазначатися для водіїв у посвідченні, читайте за посиланням.  Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

11 травня в Україні стартував перший етап Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху. З цієї нагоди в межах Тижня в інформаційному агентстві «Укрінформ» відбувся круглий стіл за участі фахівців у сферах транспорту, інфраструктури, Національної поліції та Міністерства охорони здоров’я. Головний сервісний центр МВС на заході представив начальник відділу організації технічного контролю транспортних засобів Андрій Лабань, який долучився до обговорення актуальних питань безпеки дорожнього руху. Участь у заході також взяли народні депутати України, представники Державної служби України з безпеки на транспорті, Міністерства розвитку громад та територій України, Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України, освітяни та фахівці галузі. Всеукраїнський тиждень безпеки дорожнього руху має на меті привернути увагу суспільства до проблеми аварійності на дорогах та необхідності системної профілактики дорожньо-транспортного травматизму. Цьогоріч особливу увагу приділено безпеці дітей та молоді. У межах Тижня заплановано проведення науково-практичного круглого столу «Безпечна дорога», під час якого обговорюватимуться організаційні та навчально-методичні заходи щодо підвищення рівня безпеки учасників дорожнього руху. Начальник відділу організації технічного контролю транспортних засобів ГСЦ МВС Андрій Лабань у своєму виступі наголосив: «Безпека на дорозі – це спільна відповідальність кожного. Вона стосується водіїв, пішоходів, пасажирів, і особливо дітей – найбільш вразливої категорії учасників дорожнього руху. Відповідальне ставлення до правил та технічного стану транспорту рятує життя». Окремо було акцентовано на важливості технічної справності транспортних засобів, адже саме вони є джерелом підвищеної небезпеки. Це особливо актуально для громадського транспорту та шкільних автобусів, які щоденно перевозять значну кількість пасажирів. Андрій Лабань підкреслив, що кожен виїзд такого транспорту – це відповідальність за десятки людських життів. В Україні обов’язковому технічному контролю підлягають: вантажні автомобілі (незалежно від форм власності) та причепи до них; автобуси; таксі та легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку; транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі. ОТК дозволяє своєчасно виявити технічні несправності, які можуть призвести до дорожньо-транспортних пригод. З метою підвищення якості контролю в Україні запроваджено відеофіксацію процесу перевірки транспортних засобів. Весь процес – від огляду автомобіля до роботи персоналу – фіксується щонайменше двома камерами. У разі виявлення порушень протокол ОТК анулюється. Також удосконалено процедуру перевірки автобусів, зокрема запроваджено додаткові вимоги для їх використання на маршрутах загального користування. Це дозволяє допускати до перевезень лише той транспорт, який відповідає встановленим стандартам. Особливу увагу приділено шкільним автобусам, адже йдеться про безпеку дітей. Справний транспорт, відповідальний перевізник і належний контроль мають бути безумовною нормою. У Головному сервісному центрі МВС нагадують: технічно справний транспортний засіб – це запорука безпеки на дорозі. Власників транспортних засобів закликають своєчасно проходити ОТК лише у перевірених та уповноважених суб’єктів господарювання. Актуальний перелік пунктів ОТК доступний на офіційному сайті Головного сервісного центру МВС. Також у сервісі «Перевірка документів» можна перевірити дійсність протоколу обов’язкового технічного контролю. Всеукраїнський Тиждень безпеки дорожнього руху вкотре нагадує: дотримання правил і відповідальність кожного учасника руху – основа збереження життя і здоров’я на дорогах. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У рамках Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху Міністерство внутрішніх справ України спільно з Авторадіо  запускають комунікаційну кампанію, покликану нагадати українцям про головне — безпека на дорогах починається з відповідальності та поваги одне до одного. Однією з головних цілей є підвищення культури поведінки всіх учасників дорожнього руху. Щодня на дорогах України стаються аварії, наслідки яких могли би бути менш трагічними за умови дотримання простих правил безпеки. Пристебнутий ремінь та правильно встановлене дитяче автокрісло —  це не формальність, яка дозволяє уникнути штрафу, а реальний захист життя водія та пасажирів. Під час Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху МВС нагадує: одна звичка пристібатися може врятувати від тяжких травм і фатальних наслідків. Безпечна дорога починається з ременя безпеки Що каже закон? Відповідно до пункту 2.3.в Правил дорожнього руху України (ПДР) водій зобов’язаний на автомобілях, обладнаних засобами пасивної безпеки (підголовники, ремені безпеки), користуватися ними і не перевозити пасажирів, непристебнутих ременями безпеки. Як правильно пристебнутися: ремінь має бути туго затягнутий, але не обмежувати рухів; верхня частина ременя повинна проходити через середину плеча, а не через шию; нижня частина — над стегнами (тазом), а не над животом. Проте є винятки для певних категорій водіїв та пасажирів. Не пристібатися можуть:  водії та пасажири з інвалідністю, при умові якщо фізіологічні особливості не дозволяють зафіксувати ремінь. Це правило стосується тільки руху в населених пунктах; водії та пасажири оперативних або спеціальних транспортних засобів; інструктори з водіння (під час навчання учня). Дитина в автомобілі: головні правила безпеки Окрема увага в чинному українському законодавстві приділена перевезенню дітей. Навіть коротка поїздка потребує дотримання всіх вимог безпеки, адже надзвичайна ситуація на дорозі може виникнути будь-якої миті. За даними Департаменту патрульної поліції НПУ за січень-квітень 2026 року на території країни зареєстровано 958 ДТП із загиблими та/або травмованими дітьми. Це на 8,1% менше, ніж за аналогічний період минулого року (1 043 ДТП), в яких 27 дітей загинуло та 1 097 дітей травмовано. «Кількість загиблих дітей, на щастя, в таких ДТП зменшилась на 12,9% — з 31 до 27, порівняно з аналогічним періодом минулого року. Кількість травмованих зменшилась на 7,7% (з 1189 до 1097). Проте, кожна така трагедія — це суворе нагадування: автокрісло та пасок безпеки — не формальність для уникнення штрафу, а шанс захистити життя дитини у разі зіткнення, адже дитина в автомобілі це найбільш вразливий пасажир», — йдеться у повідомленні Департаменту патрульної поліції НПУ. Що каже закон? За Правилами дорожнього руху (пункт 21.11), забороняється перевозити дітей, зріст яких менше 150 см, у транспортних засобах без використання дитячих утримуючих систем, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою пасків безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу. 21.12. Дитячі утримуючі системи повинні використовуватися у транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки чи системами з’єднання дитячої утримуючої системи, передбаченими їх конструкцією, та відповідати вимогам чинних в Україні правил і нормативів. 21.13. Дитячі утримуючі системи встановлюють на місцях для сидіння, крім першого ряду. У разі перевезення дитини віком до трьох років у легковому автомобілі на місці для сидіння першого ряду допускається встановлення дитячих утримуючих систем, які встановлюються проти напрямку руху з обов’язковим відключенням фронтальної подушки безпеки цього місця для сидіння (у разі її наявності). 21.14. Дитячі утримуючі системи встановлюють та використовують відповідно до інструкцій виробників цих систем та транспортних засобів. 21.15. Характеристики дитячої утримуючої системи повинні відповідати масі та зросту дитини, яка у ній перевозиться. 21.16. Діти повинні перебувати у дитячих утримуючих системах у пристебнутому положенні. Чому звичайний пасок не підходить для дитини? Через фізіологічні особливості, пасок безпеки в авто розрахований на дорослу людину. У дитини низького зросту він проходить по шиї або животу, що під час аварії може спричинити травми внутрішніх органів або задушення. Без бустера або автокрісла дитина може просто вислизнути з-під паска під час удару. Що варто знати батькам: правила та рекомендації від патрульної поліції Дитяча утримуюча система (автокрісло або бустер) повинна відповідати актуальним параметрам (зріст та вага) вашої дитини, а не купуватися «на виріст». «Найбезпечнішим місцем вважається середнє місце на задньому сидінні. Якщо ви встановлюєте крісло на передньому сидінні, а це дозволено лише для дітей до 3 років у кріслі «обличчям назад», обов’язково вимкніть фронтальну подушку безпеки», — повідомляє патрульна поліція. Паски самого крісла мають бути щільно затягнуті — між паском та дитиною має проходити не більше двох пальців. Взимку обов’язково знімайте з дитини об’ємний верхній одяг, оскільки він створює небезпечний люфт. «Пам’ятайте — діти копіюють поведінку дорослих. Якщо ви не пристібаєтеся самі, дитина сприйматиме автокрісло як примус, а не як захист. Більшість ДТП стаються на невеликій швидкості недалеко від дому. Навіть під час поїздки до сусіднього магазину дитина має бути у безпеці. Закликаємо всіх батьків бути свідомими. Якщо ви бачите, як знайомі чи сусіди перевозять дітей на руках або непристебнутими — не мовчіть. Пояснюйте, що рука дорослого ніколи не втримає дитину при ударі, адже в момент зіткнення вага малюка зростає у десятки разів», — наголошують у Департаменті патрульної поліції НПУ. Нагадуємо, з 11 по 17 травня 2026 року в Україні проходить Всеукраїнський тиждень безпеки дорожнього руху. В рамках тижня триватиме комунікаційна кампанія для підвищення безпеки дорожнього руху в територіальних громадах України. Минулого року МВС та Авторадіо реалізували спільний проєкт «Від поваги до безпеки», який спрямований на зниження рівня ДТП через підвищення культури водіїв та пішоходів. У рамках проєкту протягом 60 днів у ефірі Авторадіо та на інформаційних ресурсах МВС поширювалися правила дорожнього руху (ПДР), у фіналі проєкту відбувся Всеукраїнський тест з Правил дорожнього руху. Департамент комунікації МВС

Під час реєстрації або перереєстрації транспортного засобу громадяни нерідко звертають увагу на серії номерних знаків та цікавляться, чому в одному сервісному центрі МВС вже видають нову серію, а в іншому — ще попередню. Також часто виникають запитання щодо «красивих» або платних комбінацій номерів: чому бажаний номер може бути відсутнім навіть у новій серії. Роз’яснюємо, як формується видача номерних знаків та від чого залежить оновлення серій. Як формуються комбінації номерних знаків Номерний знак транспортного засобу складається з буквено-цифрової комбінації. Перші літери позначають регіон, останні — серію номерного знака, а цифрова частина формується у визначеній послідовності. Видача номерних знаків у територіальних сервісних центрах МВС відбувається поступово — у порядку наявності та використання номерних знаків конкретної серії. Тобто нова серія з’являється не за певною датою чи графіком, а залежно від виданих номерних знаків. Чим більше реєстраційних дій здійснюється у конкретному сервісному центрі МВС, тим швидше вичерпується поточна серія та з’являється нова. Чому в різних регіонах — різні серії Сьогодні номерні знаки видаються за місцем отримання послуги, а не за місцем реєстрації проживання власника. В різних областях або навіть у різних сервісних центрах МВС одного регіону можуть одночасно використовуватися різні серії номерних знаків. Чому бажаної комбінації може не бути Досить часто громадяни хочуть отримати певну комбінацію цифр — наприклад: 0001; 6006; 2025; 1234; або інші популярні поєднання. Відповідно до Порядку замовлення номерних знаків, затвердженого наказом МВС №10, громадяни можуть обирати та бронювати наявні в ТСЦ МВС буквено-цифрові комбінації номерних знаків, зокрема й онлайн через Кабінет водія. Тому якщо громадянин бачить, що певної платної комбінації у конкретній серії вже немає, це означає одне з двох: номерний знак уже був виданий іншому власнику транспортного засобу; або його раніше забронювали. Система працює в режимі реального часу, а популярні комбінації можуть бути зарезервовані. Чи можна перевірити наявність номерного знака? Так. На офіційному сайті сервісних центрів МВС та в Кабінеті водія доступний онлайн-сервіс перевірки наявності номерних знаків. Громадяни можуть: переглянути доступні серії; перевірити наявність бажаної комбінації; дізнатися, у якому сервісному центрі МВС знаходиться номерний знак; забронювати його онлайн на визначений строк. Як довго діє бронювання Термін бронювання номерного знака становить 15 календарних днів. Якщо протягом цього часу громадянин не звернувся за реєстраційною послугою, бронювання автоматично скасовується, а номер повертається до списку доступних. Чому це важливо знати Розуміння принципу формування серій номерних знаків допомагає уникнути непорозумінь під час отримання послуг. Якщо у сервісному центрі МВС вже видається нова серія або відсутня бажана комбінація цифр — це насамперед результат бронювання та попереднього вибору номерних знаків іншими громадянами. Сервісні центри МВС продовжують розвивати електронні сервіси, щоб процес бронювання номерних знаків був максимально зручним, прозорим і зрозумілим для кожного водія. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У межах реалізації заходів ІІ Десятиліття дій з безпеки дорожнього руху 2021–2030 років в Україні триває щорічний Тиждень безпеки дорожнього руху. Його головна мета — формування культури безпечної поведінки на дорогах та збереження найціннішого — людського життя. Традиційно до інформаційно-просвітницьких заходів долучаються і працівники сервісних центрів МВС Одещини, адже безпека дорожнього руху — це не лише про документи чи іспити, а насамперед про відповідальність, турботу та збереження життя кожного учасника дорожнього руху, особливо дітей. Цього разу адміністратори сервісних  центрів МВС Одещини МВС завітали до місцевого ліцею, де провели змістовну зустріч з учнями 7–8 класів. Під час спілкування діти пригадали основні Правила дорожнього руху, дізналися більше про безпечну поведінку пішоходів, велосипедистів і користувачів самокатів, а також про важливість уважності на дорозі у темну пору доби. Особливу увагу під час зустрічі приділили використанню світлоповертальних елементів. Адже саме флікери, світловідбиваючі браслети чи наліпки допомагають водіям завчасно помітити пішохода та можуть врятувати життя. Приємним і водночас корисним подарунком для школярів стали світловідбиваючі браслети від сервісних центрів МВС Одещини. Такі, на перший погляд, невеликі речі мають надзвичайно важливе значення, адже у темну пору доби роблять дитину помітною для водіїв за десятки метрів. Під час тематичної бесіди учні вкотре переконалися: переходити дорогу потрібно лише у визначених місцях; у вечірній час необхідно використовувати світлоповертальні елементи; велосипедисти та користувачі самокатів мають бути особливо уважними на дорозі. Сервісні центри МВС постійно підтримують ініціативи, спрямовані на підвищення безпеки дорожнього руху, адже переконані: культура безпеки формується змалку. Бо найважливіше — щоб кожна дитина поверталася додому у безпеці.  Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.